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全文阅读 937 低轨码头

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    一个多小时后,列车终于停了。

    罗麒狐疑地撑着胳膊站起来,踩在藤蔓堆上跳了两下,一点没感觉到轻飘飘的失重感,居然和地面上的重力差不多。

    稍微用点脑筋琢磨了一会儿,他就明白了其中的缘由,不禁笑道:“这也差太多了。”不到同步轨道肯定不失重,妥妥的。

    叶涵也站了起来:“走吧,别废话了。”

    车门打开……因为方位的变化,上车时车门是左右打开,但是现在是上下开启,车门外面还有一层左右打开的气密门,两扇门同时打开,中间是个不断扩展的正方形。

    一行人走出车厢,立刻现门外的站台上站着几个身穿动力装甲的家伙。

    看到叶涵走出来,为的上尉赶紧立正敬礼:“长好,我是唐贝。”

    他们是低轨码头的工作人员,双方距离仅二百多公里,但是一个在天上一个在地上,只在通讯里接触过,

    叶涵还礼,礼毕伸出右手:“你好。”

    唐贝受宠若惊,赶紧双手与叶涵握手:“飞船已经准备好了,随时可以出。”

    叶涵很欣慰:“那好,麻烦你带我们过去。”

    “这边请!”唐贝头前引路,叶涵带着一票手下跟在后面,所有人都好奇地左顾右盼。

    低轨码头比想象中大得多,出了列车之后是个扇形的小广场,广场尽头有封闭空间用的金属舱壁,也有落地式的大舷窗,透过舷窗能看到外面的广阔星空。

    而且舷窗还分两种,一种就是一层航天玻璃,另一种在外面加了个反射镜,可以看到低轨码头下面的缆索还有木卫零。

    回头再看,大伙又是一通惊叹。

    罗麒忽然咧开嘴笑道:“哥几个,你们说这车像不像捅了码头的菊花?”

    战士们先是一愣,继而哄然大笑。

    低轨码头的外形跟地面站差不多,都是大号潜水钟的模样,码头中心中空,从上到下分成十几层,除了最上面两层的中心紧紧锁住缆索外,每一层都对应一节车厢。

    也就是说,空天列车的站台不是地面上那种直列式,而是从上到下的竖立式。

    空天列车靠港的程序是这样的,列车即将抵达低轨码头时提前出靠港信号,码头将停靠区内的所有气闸封闭,打开底部中心的主气闸。

    列车从下面钻进码头,完全钻进码头之后再用锁止装置卡住,之后码头下方的主气闸,平衡气压之后就可以开启车厢卸货。

    这种形式确实有点像**,而且自带封闭,但是北都绝对不会在乎列车入轨像什么,他们只在乎低轨码头实不实用。

    欧(www.shubao.info)阳平笑着给了罗麒一拳:“你丫憋坏了吧?”

    罗麒哈哈大笑,不以为耻反以为荣。

    前面的叶涵也是一阵失笑,无奈地摇了摇头。

    唐贝笑道:“我们这儿也有人这么说,还说啥**码头,破菊列车什么的,我估摸着用不了多长时间,这个段子就能传遍(www.fanwai.org)舰队。”

    叶涵笑问:“这地方感觉怎么样?”

    “挺好!”唐贝说,“有重力,跟地面上没差别,习惯着呢。”

    说话间众人行至广场一侧,通过气密门又下了几层楼梯,一个小小的空港出现在众人眼前,十几艘运输艇停在码头上,呈弧形整齐排列。

    唐贝指着一号艇说:“长,咱们这儿就一号是客艇,条件有限,您多担待。”

    叶涵挥挥手:“担待什么,这就不错了,要是没有它,光有货艇该坐也得坐。”

    唐贝按了个开关,艇门自动打开,他又做了个请的手势:“长,飞行员还没来,您是先上艇还是再等一会儿?”

    “先上艇吧。”叶涵说完回身招呼,“都戳着干什么?上艇!”

    战士们马上钻进去,叶涵最后一个登艇,进门之前还不忘跟唐贝挥挥手。

    交通艇里空间不大,一共大概有二十几个座位,艇前是个开放式驾驶舱,驾驶台和艇前的舷窗历历在目。

    大家好奇地探头探脑,现舷窗外是个金属气闸之后全都泄了气,全都老老实实地呆在自己的位置上。

    这边刚把叶涵送上艇,唐贝马上在无线电里呼叫飞行员,没多一会儿,一位飞行员匆匆赶来。

    唐贝小声交待风句才放飞船员上艇,飞行员上艇后扫了一眼,找到叶涵后赶紧走过去,敬礼请示:“长,咱们现在出吗?”

    叶涵微微皱眉:“有什么问题吗?”

    “报告没有……就是,就是开气闸必须抽空气,有点麻烦……”飞行员唯唯诺诺地说。

    叶涵了然,点点头道:“那就等一会儿吧。”

    飞行员长出一口气,赶紧跑到驾驶室做飞行前的准备。

    尽管飞行员说的没头没脑,但是叶涵听懂了话里的意思。

    那个扇形的小广场和两边的空港是配套设施,从列车上卸下的物资可以直接送到空港装艇运走。

    低轨码头位于大气层外,码头内部的任何资源都必须节约使用,空气这种重要的资源自然也不例外,所以每一次开启码头,都要先抽干空气再打开气闸。

    如果叶涵现在就想离开,打开气闸肯定没问题,但是这样一来,就得提前抽干空气,其他运输艇就没法装载藤蔓,进而影响整个码头的运输进度。

    反正提前离开也是跟着运输舰走,先走一会儿晚走一会儿根本没区别,等一等也没什么大不了。

    果然不出所料,几分钟后,一群战士开着堆满藤蔓的电动运输车赶到空港,一车一车往运输艇里送,填满一艘再装下一艘,来来往往的运输车一辆接着一辆。

    每辆运输车都有小货车那么大,装个三五吨轻轻松松,叶涵算了一下,大概七到八车就能填满一艘运输艇,按车厢的容量估算,一节车厢大概能装满四艘运输艇。

    想到这里他不禁咧咧嘴,为运输艇的运力而捉急。

    不过他也清楚低轨码头的情况,运输艇的自重、载重和体积都经过严格的测算,若是再大一些,进港出港的风险也会随之放大,压根儿就是得不偿失。
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