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第二百六十二章 运十预警机方案汇报

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    用强五扔氢弹,也是有上级的目的的,强五毕竟属于前线强击机,这种飞机扔氢弹,主要是阻挡苏联人的滚滚的装甲洪流的。

    它不是用来炸固定目标,而是用来炸装甲部队的,毕竟,苏联人的装甲洪流,在这个时代那就是无敌的存在,不仅仅是国内无法阻挡,就连西方世界都无法阻挡。

    去年的时候,苏联人举行了声势浩大的西方-81军事演习,目标就是在西欧推进,看完了苏联人的演习,西方就惊讶地得到了一个结论,一个星期之内,苏联人的装甲洪流,就能推平整个欧洲!

    那个时候,就和二战一样,除了可以英伦三岛留下来之后,整个欧洲都将插上镰刀锤子的旗帜。

    祖国的北方,在外蒙古,苏联人就部署了大量的坦克部队,一旦真的开战的话,对方更是可以几天就推进过来,几乎无法阻挡,在战略部署中,甚至整个北方,都是要被舍弃掉的,就和曾经的抗日战争一样,先保存实力,最后再反攻。

    当年刚刚建国的时候,重工业基地都在北方,之后,就开始支援三线建设了,包括611所,都是在这种想法下,从601所分离出去的,来到了天府之国。

    就是为了一旦北方沦陷,在南方照样拥有对抗的能力。

    这是最重要的。

    当秦风回到了招待所的时候,度过了难忘的一个晚上,他第一次失眠了,结婚,这件事,好像离他很远,却又很近,从此以后,不再是一个人了,他将拥有一个爱人,陪同他走过风风雨雨的一生,这让他的心中有了一种异样的感觉。

    也许,这就是爱情?就像是电影中的那样?

    秦风不知道,他挑选了一部最适合的电影。让两个人的心,终于拉近了。近到可以成为一家人了。

    第二天,会议照常进行,当看到马老的时候,秦风没有感觉到意外,昨天的时候,主持人就说今天会议会有新的人来做报告,那肯定就是马老了。

    果然,会议开始后,第一项,就是马老的报告了。

    马老站起来,从他的身边,拿出来了一个模型,当看到这个模型的时候,瞬间,秦风的目光呆住了。

    自从上次宋老拿出来了模型,成功地给大家介绍了之后,在报告中手拿模型,就是一个惯例了。

    现在,马老手里的模型,是特殊的,当看到上面的大盘子的时候,秦风几乎就要叫出来了。

    E-3,这不是E-3预警机吗?

    从外形上看,这是一架机翼下悬吊四台发动机的大型客机,而就在机身的后背上,还顶着一个大盘子,当看到这个模型的时候,秦风一眼就能认出来,是这个时代技术性能最强的E-3预警机!

    美国海军是最先操作预警机的,他们的E-2预警机,别看外形一直变化不大,但是内部的雷达系统在一直不断地更新换代的,海军的威胁可能来自任何方向,他们对自己的海空检测,那是刻不容缓的。

    而空军,就没有这么紧迫的需求了,这也导致了空军是不会凑合的,他们要用的预警机,必然是这个时代最先进的技术。

    最初的EC-121,几乎就不能算是正常的预警机,从1962年起,美国空军开始考虑发展新的警戒系统,并研究了这种飞机在战术空战中作为空中监控与指挥站的可能性。

    对美国空军来说,必须要有下视技术,海军的E-2是在海面上工作的,海面的回波可能不严重,但是空军就不行了,如果不能有从地面回波中搜索目标的能力,那就是鸡肋的。

    所以,这样一直到了1967年决定采用脉冲多普勒体制,经两轮对比试飞的筛选,于1973年选取了威斯汀豪斯公司研制的雷达。

    雷达是预警机的关键,早期的雷达没有脉冲多普勒能力,那是不行的,根本就无法使用,而在七十年代,美国的雷达技术就已经成熟了,他们的雄猫战机的AWG-9雷达,就已经具备了从复杂的地面回波中检测敌机的完美能力。

    E-3的雷达系统选用的是威斯汀豪斯公司研制的AN/APY-1型S波段脉冲多普勒雷达。

    就和眼前看到的大盘子一样,雷达就在盘子里面,虽然都是盘子,E-2的雷达,里面是个八木天线,而E-3的雷达,里面却是一个尺寸为7.3米×1.52米的平板隙缝阵天线!

    没错,就是平板缝隙雷达天线,这种技术究竟有多重要?在主动相控阵技术出现以前,这种技术,那就是雷达上的王者的存在。

    这种雷达可选用脉冲或脉冲多普勒、高脉冲重复频率或低脉冲重复频率、垂直扫描或不垂直扫描、主动或被动等多种工作方式。

    雷达有主波瓣窄、旁瓣低、有跳频、多脉冲重复频率、动目标显示等技术特点,能有效地抗御电子干扰。可以说,就是这个雷达技术,是E-3预警机的关键所在,哪怕就是美国的技术已经具备,前前后后,也研制了好几年。

    他们以波音707为基础研制了3架E-3A的原型机,到了1975年E-3A的第一架原型机首次试飞,用这些飞机对生产型电子设备进行了飞行试验。

    1977年3月,第一架生产型E-3交付使用。到1978年5月,由首批8架飞机形成了初步作战能力。

    可以说,这是相当漫长的了。

    那还是美国人的先进技术。

    空军也动过心,改装过空警一号,结果呢?复杂的地面回波问题根本就解决不了,最后项目就下马了。

    当时不仅仅是雷达解决不了,载机也没有合适的,而现在,当看到马老拿出这个模型的时候,秦风既感觉到震惊,也有很多的担忧。

    现在,运十项目正处于停滞阶段,如果这款飞机作为预警机的载机,倒是一个不错的办法,但是,上面那个大盘子怎么办?

    国内现在,连一个歼-8使用的单脉冲的雷达都搞不定,现在还没有完成和计划中的霹雳-4导弹的整合能力,更不用说搞定这种技术难度上千倍的预警机的雷达了。

    可能吗?

    “在接到了空军方面的指示,我们可能从外界获取雷达系统之后,我们就开始了大量的风洞实验。”马老开始介绍了,这句话,更是让秦风吃了一惊。
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