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第五百八十七章 大手笔的改动

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    歼八的车间里开始忙碌起来了,而秦风终于找到了机会,可以和屠老聊一聊了。

    转眼间,屠老在这里已经呆了不少时间了,他们为了在这里的工作,甚至专门租了一套房屋,如果整天住酒店的话,价格太贵了,根本就承受不起的。

    现在,屠老对秦风的到来也比较的高兴,他向着秦风说道:“我们现在,进行的是歼七CP的前期准备工作,这叫做可行性研究。”

    在国内,这样的工作几乎是很少进行的,或者也进行过,但是绝对没有专门拿出来研究过,这个可行性研究,就是确定以后的工作是否可行,如果不可行,该如何地采取措施来改变,等等。

    “其中,又设计到我们在今后的工作内容的分工,这包括很多的方面的,比如说技术性的,包括飞机的结构、电气能源、机械系统、航电、推进系统和动力装置、燃油、环控、座舱、武器等,这是其中的一方面,在完成了这些技术之后,还有试飞,比如安排各种地面试验、飞行试验,制订项目的组织工作如安排各种地面试验、飞行试验,制订项目进度网络,分析项目成本和研制费,控制飞机的可靠性和维护性,安排综合后勤支援、人员培训,组织生产和工装工具准备等方案。咱们从这里面,也学习到了不少啊。”

    这次出来,除了要把歼七CP项目推进下去之外,另一个重要的收获就是学习了,人家是怎么开始研究一款新飞机的,是很有意义的,以后,己方在研究新飞机的时候,也可以参考这种方式啊。

    屠老收获很大,当然,在这些分工之中,双方是唇枪舌剑,谈了很多的,开始的时候,格鲁曼公司占据了百分之六十八的工作量,屠老当然不同意了,又经过了反复的磋商,终于,格鲁曼占了百分之五十四,基本上算是各占一半了。

    “同时,咱们还认识了不少人。”屠老说道。

    和这些格鲁曼公司的人员合作,屠老也收获了不少,也见识了不少的西方的杰出的飞机设计师们。

    在西方,研发一款战机,认为是总体的功劳,很少说到某个人的,比如说F14雄猫的总设计师是谁?绝对不出名的,比不上苏霍伊,米高扬这些人,甚至也比不上老达索,他们都是默默无闻的。

    实际上,他们的专业水准也很高的。

    佩莱哈克是总体负责的,在具体的方面,每天打交道的弗尔思先生是技术上负总责,这是个大能人,善于和国外合作,过去搞总体出身,F4、"湾流"飞机的总体都是他搞的。

    总体专家堪诺尼科,是佩莱哈克的老搭档,两人一起干了35年,飞机的总体图都出他手,气动专家卢先生在格鲁门也已干了20年,结构专家贝尔先生在应力分析、疲劳寿命方面很有经验,特别是使用新材料方面。

    当接触起来之后,屠老就感觉到了他们在技术上的造诣了。

    屠老是132厂的大能人,但是很多时候,他都感觉到自己一个人挑大梁,太费劲了,想要有人帮他分担,现在,人家美国能够研发出来那么多的战机,绝对是人才济济啊。

    稍稍介绍了这些,屠老突然又想起来了什么,说道:“我们在进行现在的项目分析的时候,也对我们的歼七CP项目,进行了气动布局上的大调整。”

    虽然在国内的时候,几乎已经把外形给搞出来了,但是在这里,为了实现更好的技术水平,他们又进行了一番改进,这个改进,是屠老最为兴奋的了。

    最开始的时候,大家的计划是保持歼七的后机身不变,仅仅是改动一下机头,从机头进气变成两侧进气,但是现在呢,因为巴基斯坦已经有了F-16,所以,不管怎么改,都想要和F-16比较。

    至于格鲁曼公司提出来的嫁接F20机头的方案,也很快就被放弃掉了。

    这毕竟又不是在原来的歼七上改动,而是生产新的战机,那为何非得抱着原来的机体不变呢?不管怎么改,始终都摆脱不掉歼七的底子带来的性能上的一些问题的。

    当时要求在歼七的基础上改,那是为了控制成本,现在他们的这些可行性的研究分析,很多都是针对成本的,如果成本能控制住,又能提高性能的话,当然是可以尝试的了。

    想到这里,屠老都激动起来了。

    “首先,就是我们的机翼,我们原来的机翼肯定是不适合未来的天空的,所以,我们决定放弃掉原来的三角翼,采用带边条翼的40度后掠机翼,这个机翼,基本上和F-16的类似,属于中等后掠角的截梢三角翼,这样可以提高中空中速机动性,并且可以在翼尖安装额外的导弹挂架,增加可以挂载的空空导弹数量。起落架,咱们也要移到机腹里面去。”

    要说这个机翼,那绝对是F-16的先进啊,现在他们的方案,几乎就是把这个照搬过来,这样,一下子就鸟枪换炮了。

    秦风顿时就想起来了乘坐F-16的那次经验来了,想象边条拉出来的涡流的白烟,想着这种美感,就心生向往了。

    如果只有132厂自己的话,他们是不敢这么搞的,毕竟改动幅度太大了,这可不是厂里的研究室能搞出来的,哪怕是放到601所,恐怕都是个大工程,现在背靠格鲁曼,这点还是有保证的。

    当然,如果仅仅有这些,那还是不够的。

    “同时,我们原来的是两侧的进气口,你也知道,这种进气口是不利于大迎角的,所以,格鲁曼公司提出了新的方案。”

    “是机腹进气吗?”秦风问道,如果这样的话,几乎和F-16就没区别了。

    屠老摇头:“不是,我们将两侧的进气道向下转移一下,同时,向内侧倾斜10度,形成咱们独特的进气口,兼顾了两侧进气和机腹进气的各种优点,而且,咱们还可以利用机身进行预压缩。”

    这些都是大手笔啊,己方本来打算改歼七CP,是把歼八的机头资料买过来用的,现在呢,人家给出来的方案,更大胆,更前卫,同时效果肯定也更好!
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